Испытание лодочного аэродвижителя
Аэродвижитель Колибри устроен очень просто - высокооборотистый двухтактный двигатель воздушного охлаждения (от газонокосилки) и небольшой пропеллер. Не дождавшись жидкой воды, я решил опробовать его, установив на сани. Движитель румпельный, поворачивается до 90 градусов в каждую сторону.
Временный транец сделан из дерева. В дальнейшем я планирую обкатать аэродвижитель на байдарке на этом транце, подогнать все размеры, а затем сделать разборный, легкий транец из алюминия и водостойкой фанеры. Мощность двухтактного двигателя – 3 л.с. Винт пластиковый, двухлопастный, диаметр 60 см.
Под движителем мощностью 3 л.с. пластиковые сани от мотобуксировщика по льду разгоняются до 40 км в час, по твердому снегу идут медленнее (мой вес 65 кг). Человек весом порядка 100 кг может ехать только по льду, по снегу ему было сложно тронуться с места.
Управляемость по снегу хорошая
По льду сани идут неустойчиво, стремятся развернуться поперек
Аэродвижитель Колибри очень компактный и легкий – всего 9 кг. Жду жидкой воды – следующее испытание будет на байдарке.