Испытание лодочного аэродвижителя
 Аэродвижитель Колибри устроен очень просто - высокооборотистый двухтактный двигатель воздушного охлаждения (от газонокосилки) и небольшой пропеллер.  Не дождавшись жидкой воды, я решил опробовать его, установив на сани.  Движитель румпельный, поворачивается до 90 градусов в каждую сторону.
  Временный транец сделан из дерева.  В дальнейшем я планирую обкатать аэродвижитель на байдарке на этом транце, подогнать все размеры, а затем сделать разборный, легкий транец из алюминия и водостойкой фанеры. Мощность двухтактного двигателя – 3 л.с.  Винт пластиковый, двухлопастный, диаметр 60 см.
 Под движителем мощностью 3 л.с. пластиковые сани от мотобуксировщика по льду разгоняются до 40 км в час, по твердому снегу идут медленнее (мой вес 65 кг).  Человек весом порядка 100 кг может ехать только по льду, по снегу ему было сложно тронуться с места.
 Управляемость по снегу хорошая
 По льду сани идут неустойчиво, стремятся развернуться поперек
 Аэродвижитель Колибри очень компактный и легкий – всего 9 кг.  Жду жидкой воды – следующее испытание будет на байдарке.